국제적으로 상품을 운송 할 때는 상품이 안전하게 도착할 수 있도록 무대 뒤에서 진행되는 많은 부분이 있습니다. 그러나 개인이든, 더 자주 회사인지 여부에 관계없이 좋은화물 운송 업체는이 모든 것을 관리하고 단순하게 보이게 만들 것입니다. 일반적으로 세관 브로커는 수입 및 수출 측면을 다루는 반면,화물 운송 업체는 실제 물류를 다루지 만 많은화물 운송 업체는 세관 중개인으로도 행동 할 수 있으므로 한 지붕 아래의 모든 세관 요구 사항을 처리 할 수 있습니다.
화물 운송 업체는 다음 단계 중 일부 또는 전부에 참여할 수 있습니다.
- 공급 업체의 공장 또는 창고와 같은 원산지에서 운송을 배송하기 위해 항구 또는 공항으로 운송
- 원산지에서 수출을위한 문서, 라이센스 및 관련 서류 준비
- 해상 또는 항공화물을위한 협상, 예약 및 적재화물
- 필요에 따라 보험 계약 및 추적 배송
- 영국 세관 당국을위한 문서, 라이센스 및 모든 관련 서류 준비
- 영국의 합의 된 위치로 운송 및 배달 준비
이것들은 기본이지만화물 운송 업체가 자체로 들어오는 경우 작업의 다양한 부분을 처리하는 데 필요한 모든 연락처가 있습니다. 종종화물 운송 업체는 공급 업체에서 항구 또는 공항까지 운송 및 보험 중개인을 통해 국제 운송 보험을 마련하는 것과 같은 것들을 아웃소싱합니다.
수입을 처음 접하거나 그렇지 않은 경우에도 가능한 한 간단하게 프로세스를 만들고 싶다면화물 운송 업체가 답입니다. 여러 가지 상당한 이점이 있는데, 그 중 가장 큰 이점은 여러 가지 다른화물 및 운반 회사보다는 한 사람 만 처리하면됩니다. 국제적으로 연락처를 사용하면 서비스 제공 업체를 찾을 수 있습니다. 또한 운송, 운송 및 창고 비용에 대해 협상 할 수 있습니다. 그들이 가진 지식으로, 그들은 국제 운송과 관련된 모든 피곤하고 복잡한 서류를 다룰 수 있습니다.
그러나화물 운송 업체를 사용하는 데는 몇 가지 단점이 있습니다. 최소한의 자체 요금을 허용 해야하는 것은 아닙니다. 따라서 모든 올바른 연결이 있으면 모든 것을 사내에서 유지하여 비용을 절약 할 수 있습니다. 그것은 또한 당신이 당신의 선적을 제 3 자에게 통제하는 것을 항복한다는 것을 의미하므로 신뢰할 수 있어야합니다.
화물 운송 업체로부터 인용문을 받으면 정확히 무엇이 무엇인지, 그리고 무엇이 포함되지 않은지를 보려면 철저히 넘어가는 것이 필수적입니다. 여기에는 공급 업체에서 항구 또는 공항, 해상 또는 항공화물 비용과 같은 운송 비용이 포함되어야합니다. 그런 다음 부패하기 쉬운 냉장 또는 매우 무거운 품목에 크레인을 사용하는 것과 같은 특별 비용이있을 수 있습니다. 배송 전후에 스토리지가 필요할 수 있습니다.
일부 경로의 경우 추가 포트 요금이있을 수 있습니다. 그런 다음 모든 수출 및 수입 문서의 비용이 있습니다. 환율의 변동을 충당 할 추가 요금이있을 수 있습니다. 또한 상품을 손실 또는 손상에 대해 상품을 커버하기 위해 보험이 필요하며, 이상적으로는 전문 운송 보험 중개인이이를 위해 사용해야합니다. 상품의 팔레타 화 또는 포장에 대한 추가 요금이있을 수 있습니다.
비즈니스를 처음 접한다면 생각보다 수입 및 수출물에 상품이 훨씬 더 많다는 것을 알 수 있지만화물 운송 업체는이 모든 것을 손에서 빼낼 수 있습니다.