산업 장비의 진동은 신호와 문제의 원인 일 수 있습니다. 다른 경우에는 진동이 기계 운영의 정상적인 부분으로서“영토와 함께”이며 과도한 우려를 유발해서는 안됩니다. 그러나 플랜트 유지 보수 전문가는 어떻게 수용 가능한, 정상적인 진동과 서비스 또는 문제가있는 장비를 대체하는 데 즉각적인주의를 기울여야하는 진동의 차이를 어떻게 알 수 있습니까?
진동과 그 원인에 대한 기본적인 이해와 Fluke 810 진동 테스터와 같은 적절한 테스트 도구가 장착 된 유지 보수 전문가는 대부분의 기계 진동의 원인과 심각성을 빠르고 안정적으로 결정할 수 있으며 수리 권장 사항을 신속하게 결정할 수 있습니다. 전형적인 장기 진동 모니터링 프로그램에 필요한 광범위한 모니터링 및 녹음없이 테스터에 내장 된 지능으로 이루어집니다.
진동이 항상 문제는 아닙니다. 일부 작업에서는 진동이 필수적입니다. 진동 샌더 및 진동 텀블러와 같은 기계는 진동을 사용하여 재료를 제거하고 표면을 마무리합니다. 진동 피더는 진동을 사용하여 재료를 움직입니다. 구조에서, 진동기는 콘크리트가 형태와 소형 충전재로 정착하는 데 사용됩니다. 진동 롤러는 고속도로 포장에 사용되는 아스팔트 압축에 도움이됩니다.
다른 경우에는 진동이 기계 설계에 내재되어 있습니다. 예를 들어, 일부 진동은 왕복 펌프 및 압축기, 내연 기관 및 기어 드라이브의 작동에서 거의 피할 수 없습니다. 잘 조작 된 잘 관리 된 기계에서 그러한 진동은 우려의 원인이되어서는 안됩니다.
진동이 문제 일 때
대부분의 산업 장치는 원활하게 작동하고 진동을 피하고 생산하지 않도록 설계됩니다. 이 기계에서 진동은 장비의 문제 또는 악화를 나타낼 수 있습니다. 근본적인 원인이 수정되지 않으면 원치 않는 진동 자체가 추가 손상을 일으킬 수 있습니다 고력황동.
이 논문에서 우리는 정상적인 작동의 일부로 진동하기 위해“추정되는”기계가 아니라 전기 모터, 로터리 펌프 및 압축기, 팬 및 송풍기 등 진동하지 말아야 할 기계에 중점을 둡니다. 이 장치에서는 매끄러운 작동이 일반적으로 더 좋으며 진동이없는 기계가 이상적입니다.
기계 진동의 가장 일반적인 원인
진동은 여러 조건에서 발생하거나 단독으로 또는 조합하여 발생할 수 있습니다. 진동 문제는 기본 장비뿐만 아니라 보조 장비로 인해 발생할 수 있습니다. 이것들은 진동의 주요 원인 중 일부입니다.
불균형 – 회전 성분의 “무거운 지점”은 불균형 무게가 기계의 축을 주변으로 회전 할 때 진동을 일으켜 원심력을 만듭니다. 불균형은 결함 (가공 오류, 주조 결함) 또는 유지 보수 문제 (변형 또는 더러운 팬 블레이드, 균형 가중치 누락)로 인해 발생할 수 있습니다. 기계 속도가 높아짐에 따라 불균형의 영향이 커집니다. 불균형은 베어링 수명을 심각하게 줄이고 과도한 기계 진동을 일으킬 수 있습니다.
오정렬/샤프트 런아웃 – 기계 샤프트가 줄을 벗어 났을 때 진동이 발생할 수 있습니다. 각도 오정렬은 모터와 펌프의 축이 평행하지 않을 때 발생합니다. 축이 평행하지만 정확하게 정렬되지 않은 경우 조건을 병렬 오정렬이라고합니다. 열 팽창, 유지 보수 후 구성 요소가 이동하거나 부적절한 재 조립으로 인해 조립 중 또는 시간이 지남에 따라 발생할 수 있습니다. 생성 된 진동은 방사형 또는 축 (기계의 축에 따라) 또는 둘 다일 수 있습니다.
입다 – 볼 또는 롤러 베어링과 같은 구성 요소, 드라이브 벨트 또는 기어가 마모되면 진동을 일으킬 수 있습니다. 예를 들어 롤러 베어링 레이스가 움켜 쥐면 베어링 롤러는 손상된 부위를 여행 할 때마다 진동을 일으 킵니다. 크게 부서 지거나 마모 된 기어 치아 또는 고장이되는 드라이브 벨트도 진동을 생성 할 수 있습니다.
설사 – 진동하는 구성 요소가 베어링이 느슨하거나 마운트에 느슨하게 부착 된 경우, 그렇지 않으면 눈에 띄지 않을 수있는 진동은 명백하고 파괴적 일 수 있습니다. 이러한 느슨 함은 근본적인 진동으로 인해 발생하거나 발생하지 않을 수 있습니다. 원인이 무엇이든, 느슨 함은 진동이 존재하는 모든 진동이 장비 마운트 및 기타 구성 요소의 추가 베어링 마모, 마모 및 피로와 같은 손상을 유발할 수 있습니다.
진동의 영향
진동의 영향은 심각 할 수 있습니다. 확인되지 않은 기계 진동은 마모 속도 (예 : 베어링 수명을 줄임) 및 손상 장비를 가속화 할 수 있습니다. 진동 기계는 노이즈를 만들고 안전 문제를 일으키고 식물 작업 조건의 저하로 이어질 수 있습니다. 진동으로 인해 기계는 과도한 전력을 소비하고 제품 품질을 손상시킬 수 있습니다. 최악의 경우, 진동은 장비를 중단하여 서비스를 중단하고 식물 생산을 중단 할 수 있도록 장비를 심하게 손상시킬 수 있습니다. 그러나 기계 진동에는 긍정적 인 측면이 있습니다. 정확하게 측정 및 분석 된 진동은 기계 상태의 지표로 예방 유지 보수 프로그램에서 사용될 수 있으며, 플랜트 유지 보수 전문가가 재난이 발생하기 전에 치료 조치를 취하도록 안내 할 수 있습니다.
진동의 특성
진동이 어떻게 나타나는지 이해하려면 전기 모터와 같은 간단한 회전 기계를 고려하십시오. 모터와 샤프트는 샤프트 축을 주위로 회전하며, 이는 각 끝에서 베어링에 의해지지됩니다.
진동 분석의 주요 고려 사항 중 하나는 다음과 같습니다 방향 진동력의. 우리의 전기 모터에서, 진동은 방사형 방향 (샤프트에서 바깥 쪽) 또는 축 방향 (샤프트와 평행)으로 가해지는 힘으로 발생할 수 있습니다.
예를 들어, 모터의 불균형은 모터의 “무거운 지점”이 회전함에 따라 방사형 진동을 일으켜 샤프트가 360도를 통해 회전함에 따라 모터를 바깥쪽으로 잡아 당길 수있는 원심력을 만듭니다. 샤프트 커플 링 장치의 오정렬로 인해 샤프트 오정렬은 축 방향 (샤프트 축을 따라 앞뒤로)으로 진동을 일으킬 수 있습니다.
진동의 또 다른 핵심 요소는입니다 진폭, 또는 진동이 얼마나 많은 힘 또는 심각도. 우리 모터의 균형이 멀어 질수록 진동의 진폭이 커집니다. 회전 속도와 같은 다른 요인들도 진동 진폭에 영향을 줄 수 있습니다. 회전 속도가 상승함에 따라 불균형 힘이 크게 증가합니다.
빈도 진동의 진동 속도 또는 진동을 일으키는 조건이나 조건의 힘으로 기계가 얼마나 빠르게 움직이는 경향을 나타냅니다. 주파수는 일반적으로 분당 사이클 또는 Hertz (CPM 또는 HZ)로 표현됩니다. 1 Hz는 초당 1주기 또는 분당 60 사이클과 같습니다.
우리는 예제 모터를 ‘단순’이라고 불렀지만이 기계조차도 복잡한 진동 시그니처를 나타낼 수 있습니다. 작동함에 따라 여러 방향 (방사상 및 축 방향)으로 진동 할 수 있으며, 몇 가지 진폭과 주파수 속도가 있습니다. 불균형 진동, 축 방향 진동, 롤러 베어링 저하의 진동 등이 결합되어 복잡한 진동을 만들 수 있습니다. 스펙트럼.
결론
진동은 사실상 모든 산업 기계의 특징입니다. 진동이 정상 수준을 넘어 증가하면 정상적인 마모만을 나타낼 수 있습니다. 또는 기본 원인에 대한 추가 평가가 필요하거나 즉각적인 유지 보수 조치가 필요하다는 것을 알 수 있습니다.
진동이 발생하는 이유와 그것이 어떻게 나타나는지 이해하는 것은 진동이 생산 환경에서 문제를 일으키지 않도록하는 첫 번째 단계입니다.
수있는 원인에 대해 경고합니다. 자동차 모델과 위치에 관계없이 베어링 교체의 평균 비용은 약 $ 330입니다 오일레스베어링.
휠 베어링 교체 비용 고장
하나의 교체 추정치를 인용하는 것은 자동차마다 다르므로 어려울 것입니다. 또한 한 차량에는 두 가지 유형의 베어링이 있습니다 : 하나는 앞면과 후면 베어링이 있습니다. 따라서 자동차 모델 유형 또는 전면/희귀 차별에 관계없이 전체 비용 범위를 인용하겠습니다. 연구 과정에서 새로운 베어링의 가격을 거치면서 자동차 모델에 따라 단일 조각의 경우 50 달러에서 200 달러 사이의 범위가 있다는 것을 깨달았습니다. 베어링은 일반적으로 쌍으로 교체되므로 부품의 총 비용은 최대 $ 100에서 $ 400까지 두 배가 될 수 있습니다. 교체 절차는 그렇게 간단하지 않으며 약 1 시간의 노동이 교체에 관여합니다. 노동 비용은 보통 $ 70 ~ $ 150입니다. Ergo, 교체 비용과 관련된 노동과 관련된 비용은 $ 170 ~ $ 550입니다. 대형 트럭의 경우 교체 비용이 $ 1000 이상으로 충돌 할 수 있습니다.
자동차 휠 베어링은 어떻게 작동합니까?
휠 베어링은 부드러운 휠 회전을 가능하게하기 위해 차축과 휠 사이의 마찰을 겪는 자동차 부품입니다. 바퀴는 매우 빠른 속도로 회전하며 베어링이 없다면 실제로는 매우 울퉁불퉁합니다. 그것들은 금속에서 금속 접촉 표면 사이의 완충제이며, 이는 차축과 휠의 수명을 연장시킵니다. 마찰과 열은 서로 접촉하는 기계 부품의 금지입니다. 설계 노력의 많은 부분은 윤활 및 베어링과 같은 완충제를 통해이 손상 마찰을 줄이는 데 있습니다. 베어링은 볼 베어링이 내부에 배치 된 슬롯 디스크로 마찰을 줄이면서 휠의 움직임을 구르고 가능합니다. 베어링을 정기적으로 기름칠하고 재 포장하는 것이 절대적으로 필수적입니다. 그들은 매끄러운 움직임을 유지하는 무릎 관절 사이의 뼈 쿠션과 같습니다. 기름칠 작업은 2 년마다 또는 23,000 마일의 차량 달리기 후에 수행해야합니다. 두 쌍의 바퀴 (두 개의 전면과 2 개의 후면)가 있기 때문에이 작업은 4 배가되었습니다. 자동차 바퀴가 굴러 갈 때 으르렁 거리는 소리가 들리거나 삐걱 거리는 소리가 들리면 이제 베어링을 체크 아웃 할 때입니다.
실패의 원인 :
휠 베어링 고장 확률은 유지 보수 작업의 빈도 및 차량 사용에 따라 다릅니다. 실패의 주요 원인은 다음과 같습니다. 결국 교체 추정치의 잔인 함을 감당할 수 있습니다.
한 가지 주요 이유는 설치 및 유지 보수를 베어링하는 과실입니다.
윤활유 오염.
너무 적거나 불필요하게 높은 윤활유 적용은 실패의 또 다른 이유입니다.
사용 된 그리스의 표준 품질.
증상:
임박한 실패를 나타내는 것을 찾아야 할 징후는 다음과 같습니다.
차량 진동이 갑자기 증가합니다.
삐걱 거리는 롤링 소리.
바퀴 주위와 윤활유 누출 징후 주위에 담배를 피 웁니다.
기존 베어링이 마모 될 때 휠 베어링 교체와 같은 작업은 불가피합니다. 지연은 더 많은 비용이 듭니다. 나중에 주요 수리 비용을 방지하기 위해 적시에 교체하십시오.
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