그것은 한두 번의 주저하고 조용한 폭발로 시작되었지만 디왈리의 수도에서 저녁이 지날수록 대법원이 부과한 수도권 지역(NCR)에서 폭죽 판매 금지 조치가 거의 소용없게 되었다는 것이 고통스럽고 다소 시끄러울 정도로 분명했습니다. 델리의 대중적 분위기를 짚어보는 사람이라면 시민들이 디왈리에서 어떤 경우에는 복수심으로 폭죽을 터뜨릴 것이라고 예측할 수 있었고, 하루 종일 경찰의 단속에도 불구하고 저녁까지 탁자 밑에서 폭죽 판매가 급증했습니다.
델리의 폭죽 판매 금지 조치는 구자라트의 폭죽 판매 금지 조치와 똑같았다. 즉, 구현이 거의 불가능합니다. 법원이나 자유주의 계층의 ‘깨달은’ 구성원이 좋아하든 싫어하든 디왈리는 폭죽과 연관되었습니다. 수도의 많은 주민들은 판매 금지가 대법원에 의해 선의로 공포되었다는 것을 이해했지만 많은 사람들은 금지에 불만을 품었고 그것이 힌두교 정신의 즐겁고 축하하는 측면에 대한 공격이라는 이야기가 소셜 미디어, 특히 메시징 앱에서 입소문을 냈습니다.
그러나 폭죽은 극도로 오염을 유발한다는 사실은 여전히 남아 있으며, 폭죽의 만연한 사용은 적극적으로 억제되어야 합니다. 규제와 통제는 이러한 노력의 핵심 요소입니다. 우선, 담배와 마찬가지로 폭죽에도 높은 세금을 부과해야 하며, 폭죽의 생산과 유통을 더 잘 통제해야 하며, 인도에서 제조된 것과 중국에서 컨테이너 화물로 수입한 것 모두 엄청난 양의 불법 폭죽을 쉽게 구할 수 있는 것을 막아야 합니다.
델리의 대기 질은 인간 건강에 위험하며, 델리의 대기 질 지수는 이미 안전 한계를 넘어 999 이상의 수치로 차트를 벗어났습니다. 미립자 물질부터 벤젠 수준까지 거의 모든 단일 매개변수가 건강한 삶을 살기에는 너무 높습니다. 어떤 의미에서, 수도의 주민들은 폭죽 판매 금지를 비웃으면서도 사실상 할복을 저지르는 셈이 됐다. 이 신문이 지난 열흘 동안 기고한 것처럼 NCR에는 대기 오염의 원인이 많고 오염원을 관리하는 규칙도 많습니다. 폭죽 금지령이 무시되는 것은 거의 불가피했는데, 이는 시민들이 기존 규정을 쉽게 무시하는 것을 보면 알 수 있다. 문제는 규칙의 부족이 아니라 집행의 문제이며 이는 거버넌스의 실패입니다. 도로에는 낡은 경유차와 상용차가 계속 달리고 있고, 건설 자재는 여전히 길가에 버려져 있으며, 그루터기 연소도 계속되고 있습니다. 델리는 지구상에서 가장 오염된 도시 중 하나이며 공기는 폐질환과 암으로 인해 사람들을 죽이고 있습니다. 모든 해결책에는 시민이 참여하고 더 나은 거버넌스가 필요하며 가장 중요한 것은 당국의 엄격한 규칙 시행이 필요합니다.