윤활 그리스는 일반적으로 광물유 또는 합성유 85~90%와 증점제의 혼합물입니다. 대부분의 그리스에서,증점제는 금속 비누입니다. 리튬 비누의 한 예로 스테아르산리튬이 있습니다. 증점제인 금속 비누의 기능은 윤활유를 반유동 상태로 유지하여 취급을 용이하게 하는 것입니다. 온도가 상승하면 오일이 증점제에서 스며 나와 윤활제 역할을 합니다. 온도가 다시 내려가면 증점제는 오일을 다시 흡수하여 반고체 상태가 됩니다. 따라서 특정 베어링 윤활 용도에 적합한 그리스 종류는 매우 신중하게 선택해야 합니다. 저온 환경에서 고온용 그리스를 사용하면 오일이 스며 나오지 않아 윤활 부족으로 베어링이 고착될 수 있습니다. 구름 접촉 베어링에 일반적으로 사용되는 그리스 종류는 칼슘, 나트륨 및 리튬 그리스입니다. 칼슘 비누 그리스는 물에 녹지 않습니다. 이 그리스들은 60°C 이하의 물에 노출되는 설비에 사용을 권장합니다. 해양 환경에서 염수에 대한 우수한 보호 기능을 제공합니다. 소듐 비누 그리스(소다 그리스라고도 함)는 최대 120°C의 넓은 온도 범위에서 사용할 수 있습니다. 그러나 베어링에 과도한 양의 물이 침투하면 그리스가 씻겨 나가 윤활 성능이 저하될 위험이 있습니다. 리튬 비누 그리스는 고온에 대한 내성이 뛰어납니다. 또한 -50°C에서 150°C까지 더 넓은 온도 범위에서 사용할 수 있습니다. 리튬 비누 그리스는 물에 녹지 않습니다. 일부 그리스에는 특성 개선을 위해 첨가제가 포함되어 있습니다. 이러한 첨가제의 예로는 방청제, 산화방지제, 극압 첨가제 및 안정제가 있습니다. 구름 접촉 베어링 윤활에 그리스를 사용하는 것은 매우 편리하며, 일부 베어링은 그리스가 미리 채워져 바로 사용할 수 있도록 포장되어 있습니다. 그러나 작동 온도가 높아지면 그리스 윤활은 적합하지 않게 됩니다. 고온은 주변 환경의 높은 온도 또는 고속이나 과하중으로 인한 마찰로 베어링에서 발생하는 열 때문일 수 있습니다. 때로는 그리스 윤활의 윤활 간격이 너무 짧아지는 경우(예: 씰 누출) 오일을 사용하는 것이 더 합리적일 수 있습니다. 오일 윤활에서는 베어링에서 발생하는 열을 더 많은 양의 오일로 전달할 수 있으며, 이 오일은 열교환기를 통해 냉각될 수 있습니다. 이러한 방식으로 오일은 윤활제와 냉각제 역할을 동시에 수행합니다. 오일에는 특성을 개선하기 위한 첨가제도 포함될 수 있습니다. 예를 들어 산화방지제, 부식 방지 첨가제, 소포제, 표면 장력 첨가제, 습윤제 및 극압 첨가제가 있습니다. 이러한 첨가제는 오일의 용도에 따라 첨가됩니다. 그리스와 비교했을 때, 오일은 베어링을 더 넓은 온도 범위에서 작동시킬 수 있습니다. 하지만 특히 고온에서는 한계가 있습니다. 90도 이상의 고온에서는,광물유는 산화가 빠르게 진행되어 윤활 기능을 잃습니다. 합성유는 고온 환경에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 어떤 것을 사용해야 할까요? 오일일까요, 그리스일까요? 선택은 당신의 몫입니다! “놀라운 묘기에 버금가는 최고의 방법” 자동차, 오토바이, 보트, 트럭, 트랙터 엔진을 정비하고 복원하여 출력을 향상시키세요! 전문가에게 배우세요. 전문가 엔진 서적